Brkmakassar.com, Jakarta – BYD resmi memperkenalkan Atto 2 terbaru di pasar China. SUV listrik berukuran kompak tersebut hadir dengan sejumlah pembaruan dibandingkan model sebelumnya, terutama pada pilihan baterai, desain interior, serta fitur yang ditawarkan.
Di China, mobil yang dikenal sebagai BYD Atto 2 tersebut dipasarkan dengan nama Yuan UP Feichi Edition. Model terbaru ini tersedia dalam lima varian dengan rentang harga yang cukup terjangkau untuk sebuah kendaraan listrik.
Harga BYD Atto 2 terbaru di China dimulai dari 74.800 yuan atau sekitar Rp 190 jutaan. Sementara varian termahal dibanderol 104.800 yuan atau sekitar Rp 270 jutaan. BYD juga memberikan insentif bagi konsumen yang melakukan pembelian melalui skema trade-in. Potongannya mencapai 5.000 yuan atau sekitar Rp 13 jutaan.
Salah satu perubahan penting pada Atto 2 terbaru terdapat pada sistem penggeraknya. BYD kini menggunakan konfigurasi motor listrik yang sama untuk seluruh varian. Sebelumnya, Yuan UP tersedia dengan pilihan motor listrik berdaya 70 kW dan 130 kW.
Lalu, seperti apa spesifikasi lengkap BYD Atto 2 terbaru yang dipasarkan di China?
Motor Listrik BYD Atto 2 Terbaru
BYD Atto 2 terbaru menggunakan motor listrik dengan tenaga maksimum 70 kW atau sekitar 94 hp. Motor tersebut menghasilkan torsi maksimum 180 Nm.
Konfigurasi ini digunakan pada seluruh lima varian yang ditawarkan. Artinya, tidak ada lagi pilihan motor 130 kW seperti yang tersedia pada Yuan UP generasi sebelumnya.
Penyeragaman motor menjadi salah satu perubahan pada model terbaru. Dengan demikian, perbedaan antartipe lebih banyak terdapat pada kapasitas baterai serta perlengkapan yang ditawarkan pada masing-masing varian.
Untuk sumber energinya, Atto 2 terbaru menggunakan Blade Battery berteknologi lithium iron phosphate atau LFP. Baterai tersebut diproduksi oleh FinDreams Battery, perusahaan yang masih berada dalam ekosistem BYD.
BYD menyediakan tiga pilihan kapasitas baterai. Kapasitas paling kecil adalah 32 kWh dengan jarak tempuh hingga 301 km. Kemudian ada baterai berkapasitas 45,12 kWh yang mampu memberikan jarak tempuh hingga 401 km.
Pilihan baterai terbesar memiliki kapasitas 51,13 kWh. Dengan baterai tersebut, BYD Atto 2 terbaru diklaim dapat menempuh jarak hingga 501 km berdasarkan standar pengujian CLTC.
Angka 501 km tersebut menjadi salah satu peningkatan yang menarik karena model terbaru menawarkan kapasitas baterai lebih besar pada varian tertentu. Namun, jarak tempuh tersebut merupakan hasil pengujian menggunakan standar CLTC yang berlaku di China.
Untuk pengisian daya, BYD membekali Atto 2 dengan kemampuan fast charging DC. Pengisian baterai dari level 30 persen hingga 80 persen membutuhkan waktu sekitar 30 menit.
Dimensi Masih Sama dengan Model Sebelumnya
Meski mendapat sejumlah perubahan pada sistem penggerak, baterai, dan interior, dimensi bodi BYD Atto 2 terbaru masih dipertahankan seperti model sebelumnya.
Mobil ini memiliki panjang 4.310 mm, lebar 1.830 mm, dan tinggi 1.675 mm. Sementara jarak sumbu rodanya atau wheelbase mencapai 2.620 mm.
Dari sisi platform, Atto 2 tetap menggunakan e-Platform 3.0 milik BYD. Mobil ini juga mengadopsi teknologi Cell-to-Body atau CTB yang menjadi bagian dari konstruksi kendaraan listrik BYD.
Untuk sistem suspensi, bagian depan menggunakan MacPherson strut. Sementara bagian belakang mengandalkan torsion beam.
BYD juga menghadirkan pilihan warna baru untuk Atto 2 terbaru. Dua warna yang ditambahkan adalah Energetic Yellow dan Oxygen Blue. Pilihan tersebut melengkapi tampilan SUV listrik kompak ini agar terlihat berbeda dibandingkan model sebelumnya.
Pada varian tertentu, BYD juga memberikan pelek alloy berukuran 17 inci. Pelek tersebut menggunakan desain low-drag yang ditujukan untuk mendukung karakter kendaraan listrik.
Interior Mendapat Sejumlah Perubahan
Perubahan yang cukup mudah terlihat justru terdapat pada bagian interior. BYD melakukan penataan ulang sejumlah komponen di kabin untuk membuat ruang penyimpanan menjadi lebih lega.
Salah satu perubahan utamanya adalah posisi tuas transmisi. Pada Atto 2 terbaru, tuas transmisi dipindahkan ke batang yang berada di balik lingkar kemudi.
Perubahan tersebut membuat area konsol tengah menjadi lebih lapang. Ruang yang sebelumnya digunakan untuk penempatan tuas transmisi dapat dimanfaatkan untuk kebutuhan penyimpanan maupun penempatan barang lainnya.
Desain lingkar kemudi juga diperbarui menggunakan model palang dua. Selain itu, BYD memberikan sejumlah fitur kenyamanan yang cukup lengkap pada varian tertentu.
Jok depan misalnya sudah dilengkapi fungsi pemanas dan ventilasi. Fitur tersebut ditujukan untuk memberikan kenyamanan kepada pengemudi dan penumpang depan dalam kondisi penggunaan yang berbeda.
Atto 2 terbaru juga menggunakan panoramic glass roof. Atap kaca tersebut dilengkapi sunshade elektrik sehingga pengguna dapat mengatur tingkat paparan cahaya yang masuk ke dalam kabin.
Untuk penumpang belakang, tersedia ventilasi AC belakang. Fitur ini membantu menyediakan aliran udara dari sistem pendingin kabin ke area baris kedua.
BYD juga menyediakan akses kunci menggunakan NFC smartphone. Dengan fitur tersebut, smartphone yang kompatibel dapat digunakan sebagai salah satu metode untuk mengakses kendaraan.
Layar Besar dan Sistem DiLink 100
Di sektor hiburan dan teknologi kabin, BYD Atto 2 terbaru menggunakan sistem DiLink 100. Sistem tersebut terhubung dengan layar sentuh berukuran 12,8 inci.
Layar utama tersebut memiliki kemampuan untuk diputar. Konsep layar yang dapat berubah orientasi ini menjadi salah satu ciri sistem infotainment yang digunakan BYD pada sejumlah modelnya.
Selain layar infotainment, terdapat panel instrumen digital berukuran 8,8 inci. Panel tersebut digunakan untuk menampilkan informasi berkendara kepada pengemudi.
Sistem hiburan pada Atto 2 terbaru juga mendukung pengenalan suara empat zona. Teknologi tersebut memungkinkan sistem mengenali perintah suara dari beberapa area di dalam kabin.
Kehadiran sistem infotainment dan fitur berbasis suara tersebut menunjukkan bahwa pembaruan Atto 2 tidak hanya berfokus pada peningkatan jarak tempuh, tetapi juga pada pengalaman pengguna di dalam kabin.
Dilengkapi Fitur Bantuan Mengemudi
Untuk varian tertentu, BYD Atto 2 terbaru dibekali sistem BYD DiPilot C. Teknologi tersebut digunakan untuk mendukung sejumlah fungsi bantuan berkendara.
Salah satu kemampuan yang disebutkan adalah navigasi otomatis ketika mobil melaju di jalan tol. Selain itu, sistem tersebut juga mendukung fungsi parkir otomatis.
Namun, fitur DiPilot C tidak disebut tersedia pada seluruh varian. Artinya, konsumen perlu memilih tipe tertentu apabila menginginkan perlengkapan bantuan mengemudi tersebut.
Secara keseluruhan, BYD Atto 2 terbaru mempertahankan dimensi dan platform dari model sebelumnya, tetapi mendapatkan sejumlah pembaruan penting. Perubahan tersebut mencakup penyeragaman motor listrik 70 kW, pilihan baterai hingga 51,13 kWh, serta jarak tempuh maksimal 501 km berdasarkan standar CLTC.
Di bagian kabin, perubahan posisi tuas transmisi membuat konsol tengah lebih lega. BYD juga menambahkan sejumlah fitur seperti jok depan dengan pemanas dan ventilasi, panoramic glass roof dengan sunshade elektrik, ventilasi AC belakang, serta akses menggunakan NFC smartphone.
Sementara untuk sistem infotainment, mobil ini mengandalkan DiLink 100 dengan layar sentuh 12,8 inci yang dapat diputar dan panel instrumen digital 8,8 inci. Pada varian tertentu, konsumen juga mendapatkan BYD DiPilot C untuk mendukung navigasi otomatis di jalan tol dan parkir otomatis.
Di China, BYD memasarkan Atto 2 terbaru mulai 74.800 yuan atau sekitar Rp 190 jutaan hingga 104.800 yuan atau sekitar Rp 270 jutaan. Untuk pembelian melalui skema trade-in, tersedia potongan harga 5.000 yuan atau sekitar Rp 13 jutaan.
Dengan pembaruan tersebut, Atto 2 terbaru menjadi salah satu model SUV listrik kompak BYD yang menawarkan kombinasi baterai berkapasitas lebih besar, fitur kabin yang diperbarui, dan sejumlah teknologi bantuan berkendara. Untuk saat ini, informasi harga dan spesifikasi yang disebutkan tersebut merupakan versi yang dipasarkan BYD di China.
